科创强驱动逐梦“汽车城”

——在2020年第十四届国际汽车轻量化大会暨展览会上的致辞

夏心旻

2020年09月27日

江苏扬州，既是世界运河之都、世界美食之都、东亚文化之都，又是一座充满活力的新兴科创名城。9月22日，“一城三都”扬州迎来第十四届国际汽车轻量化大会，近水楼台先得月，众多国内外知名专家学者和业界精英到场，为扬州汽车产业发展带来新理念、新技术和新资源。

“扬州人始终有一个梦想，就是打造具有区域集聚力、全国竞争力、世界影响力的‘汽车之城’。”开幕式的致辞中，扬州市委书记夏心旻特别提到，扬州将全力加快汽车产业“两区一中心”建设，着力打造汽车轻量化产业引领先行区、新能源汽车应用示范区，以及汽车轻量化、新能源汽车相关技术的展示交易中心。

思路清，路径明。在外界看来，扬州拥有汽车企业成长壮大的沃土，亦是人才创新创业的乐土，这座城市的汽车产业发展令人期待。

这场行业盛会已是第二次落户扬州。去年9月，中国汽车工程学会首次联合地方政府，在扬州举办了第十三届汽车轻量化大会。如果说那次大会是扬州汽车行业一次广交朋友、展示自我的机会，那么时隔一年，扬州则向外界表明推动汽车产业高质量发展的坚定决心和信心，要以科创驱动筑牢“两区一中心”，逐梦一座“汽车城”。

“汽车梦”早已起航

如此决心，来源于发展的底气。

提及汽车城，虽然首先想到的是长春、广州、北京、上海等地，但扬州汽车工业起步并不晚。从二十世纪五六十年代的以修理汽车和生产小配件起步，七十年代过渡到开始小规模整车制造。自那时起，扬州的“汽车梦”就开始起航。

“曾经JT663客车在市场上独领风骚，创造了中国公路客车的‘神话’；亚星客车连续七年在客车同行领先；‘黎明’、女神汽车更是畅销全国，远销东南亚、中东、非洲等地。”讲起本土汽车过往之辉煌，扬州市工信局局长王正年如数家珍。

千里之行，始于足下。近些年，扬州致力于新兴科创名城建设，坚持创新驱动，大力构建先进制造业集群产业体系，尤其是把汽车及零部件产业作为主导产业、基本产业加以推进和发展，形成了以国家级开发区、国家级高新区和1300家国家高新技