交运局青年党员学习2026年“七一勋章”获得者先进事迹心得体会VIP专享

交运局青年党员学习2026年“七一勋章”获得者先进事迹心得体会

2026年是中国共产党成立105周年，也是“十五五”规划的开局之年。7月1日，庆祝中国共产党成立105周年大会在人民大会堂隆重举行，习近平总书记向“七一勋章”获得者颁授勋章并发表重要讲话。8名功勋党员来自不同战线——有扎根基层调解一线的马善祥，有隐功半生的英雄老兵王於昌，有带领乡亲共同富裕的“吃亏书记”李连成，有马背行医半世纪的“草原医生”吾哈斯·苏来曼，有把“烂泥洼”建成幸福家园的“小巷总理”吴亚琴，有献身石油石化七十余载的“石化巨匠”陈俊武，有把论文写在大地上的农业专家赵亚夫，有铸大国重器的“机械工程专家”钟掘。他们以坚定信念、深厚情怀和顽强意志，生动诠释了共产党人的初心本色。作为一名交运局的青年党员，我深受震撼、倍感激励。2026年全国交通运输工作会议着眼未来5年，提出“三个转向”，要求重点抓好“一网四化”——加快建设现代化高质量国家综合立体交通网，突出一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型。“七一勋章”获得者的先进事迹，不仅是对共产党员初心使命的深刻诠释，更为我们投身加快建设交通强国、服务经济社会高质量发展提供了鲜活教材和行动指南。我们必须将这份感动内化于心、外化于行，以功勋精神为灯塔，在推进交通运输事业现代化的火热实践中，奋力书写无愧于党、无愧于人民、无愧于时代的青春答卷。

一、以“一片丹心”的赤诚坚守，铸牢理想信念之基，把准交通发展政治方向。习近平总书记深刻指出：“理想信念是共产党人精神上的‘钙’。”对党忠诚、信念坚定，是所有“七一勋章”获得者跨越时空、始终如一的共同底色，也是交通运输事业一切工作的根本保证。王於昌18岁投身军营，刻苦钻研导弹知识，运用“近快战法”两次击落U-2高空侦察机，荣立一等功、受到毛主席亲切接见；转业后居功不显，将一等功奖状深藏箱底四十余载，在百货公司默默奉献二十多年。他说：“我是一块砖，党叫往哪里搬就往哪里搬。”陈俊武68年党龄、70余年工作不息，担任我国首套流化催化裂化装置总设计师，推动我国炼油工业从落后走向世界前列。他们的奋斗轨迹雄辩地证明，坚定的信仰从来不是空洞的口号，而是融入血脉、付诸实践的一生坚守。对标榜样，反观自身作为交运局青年党员的职责使命，我们更需深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。2026年全国交通运输工作会议强调要“树立和践行正确政绩观”。这要求我们必须将个人的价值追求完全融入加快建设交通强国的大局之中，在谋划项目、推进建设、服务运输时，必须首先考量是否符合国家战略方向、是否有利于夯实交通基础设施根基。要深入学习领会习近平总书记关于交通运输工作的重要论述和重要指示批示精神，“十五五”时期要推动国家综合立体交通网主骨架建成率由91%提升至95%。要以“千磨万击还坚劲”的政治定力，不为一时困难所惧、不为外界杂音所惑，始终确保交通运输各项工作沿着正确政治方向笃定前行，将忠诚与信仰镌刻在每一条道路的规划建设、每一项运输服务的提质增效之中。

二、以“枝叶关情”的赤子之心，深耕运输服务一线，办好交通为民惠民实事。“江山就是人民，人民就是江山。”“七一勋章”获得者、基层调解员马善祥，30多年如一日奔走在街巷社区、群众身边，累计调解各类矛盾纠纷2500余件，接待服务群众2万余人次。他写下283本、900多万字的工作笔记，总结形成享誉全国的“老马工作法”。吴亚琴扎根基层治理30余年，践行新时代“枫桥经验”，探索实行“四步议事”“社区工作36法”等先进做法，把曾经被称为“烂泥洼”的老旧社区蜕变为幸福家园。吾哈斯·苏来曼日复一日行走在深山牧区，累计巡诊超20万公里，接诊救治患者10万余人次。对于交运人而言，“人民”二字重若千钧。2026年，交通运输部部长刘伟在“部长通道”上表示，要“坚持民生为大，聚焦人民群众急难愁盼问题”，重点从便利出行、提升高速公路服务区品质、服务乡村振兴三方面办好交通为民实事。我们要像马善祥那样深入运输一线、走进群众中间；像吴亚琴那样把群众当亲人、把服务做到心坎上。要深入推进农村客货邮融合发展提质增效三年行动，加快旅客联程运输服务升级。要落实高速公路服务区提升行动，提升公路出行服务水平。要谋划实施高速公路易拥堵路段“微改造”、加快推广“手机+”无卡便捷通行。要将群众的“烦心事”当作自己的“心头事”，以运输服务的“精细功夫”换取人民群众的“